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五年后,赤峰街头的白牌电动车将一夜消失。
2030年9月1日零时起,它们若再转动钥匙,直接扣车。
政策只给车主两条路:要么换新车,要么办正式牌照。
看似二选一,其实暗藏第三选项——提前报废。
五年缓冲期,不是恩赐,是市场洗牌倒计时。
赤峰的算盘打得响:用时间换空间,把200万辆“黑户口”电动车慢慢挤出道路。
全国都在收紧,赤峰只是跟节奏。
白牌车缺统一标准,电池老化、刹车失灵、改装横行,率年年涨。
政策一出,厂家先慌,续航低于50公里的车型明年就停产。
车主别等最后一年扎堆换车,价格会被炒高。
现在看车,盯三点:电池质保、续航实测、能否上绿牌。
充电桩也在加速建,五年后城区半径两公里必有快充。
最后一问:五年够你攒一辆合规新车吗?留言区说说你的换车计划。举报